據(jù)報道，印度政府近日公布了一項大計劃——計劃在2040年前砸下8500億盧比（約100億美元），在印度的國內(nèi)造船廠建造112艘油輪。

該計劃第一階段涵蓋79艘船舶，其中30艘為中程（MR）油輪。

并且，首批訂單極有可能在未來幾周內(nèi)正式對外宣布，融資模式大概率會借助長期租船協(xié)議的力量。

印度近幾年動作頻頻，發(fā)展勢頭迅猛，不少預測認為其有望在不久后超越日本與德國，躍居全球第三。

然而眾所周知，印度大部分進口貨物，都依賴其他國家建造的船舶運輸。

此次大規(guī)模油輪建造計劃，被認為是印度試圖打破這一被動局面的有力嘗試。

今年2月印度就宣布了“印度集裝箱航運公司”（Bharat ContainerLine）發(fā)展計劃，目標是打造一支規(guī)模達100艘集裝箱船的船隊。

印媒還稱，此次油輪建造計劃會將重點直接放在國內(nèi)造船廠，但考慮到印度造船業(yè)現(xiàn)狀，也不排除與海外造船集團成立合資企業(yè)的可能性。

據(jù)說印度政府已主動接觸日本和韓國的造船集團，就成立合資企業(yè)的可能性展開深入探討。