韓國HMM以"亞洲首家"身份鎖定印度瓦達文港，與JNPA簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，劍指2040年全球十大集裝箱港口目標(biāo)。

該港規(guī)劃九大碼頭、年吞吐2300萬標(biāo)箱，遠超當(dāng)前納瓦舍瓦港705萬標(biāo)箱的承載極限。

瓦達文港20米天然水深成制勝王牌，較現(xiàn)有港口多出4.5米，可直靠HMM旗下24000標(biāo)箱級超大型集裝箱船。

這一數(shù)字碾壓納瓦舍瓦港15.5米水深限制，使印度首次具備接泊全球最大貨輪的硬實力。

HMM下月推出印度-北歐快線（INX），投入11艘6600標(biāo)箱船舶打造"黃金周班"。

首航船隊2月5日從卡拉奇啟程，經(jīng)哈濟拉、蒙德拉等關(guān)鍵節(jié)點直抵歐洲三大港。

不少人預(yù)測，2024年全印集裝箱處理能力將突破1040萬標(biāo)箱。